Var med och fira vårt 20-årsjubileum.
 
Sök: Artiklar   Kortnyheter   Produktnyheter      
Hem  I  Nyhetsbrev  I  Webbnyheter/Rss  I  Artiklar  I  Kortnyheter  I  Produktnyheter
Debatt  I  Utbildningsguiden  I  Miljöjouren (länkar)  I  Mervärden  I  Om tidningen
 
Biobränsle (2009-04-16)
   
Biobränslens avtryck kartlagt i studie

I en omfattande studie har forskare från 21 länder granskat biobränslenas avtryck på klimat och samhälle. Etanol från majs är ofta en klimatbov, medan metangas kan ge stora utsläppsminskningar.
Biobränslen har debatterats mycket den senaste tiden. Nu har vetenskapsorganisationen ISCUs miljökommitté SCOPE kartlagt biobränslenas påverkan på miljö, klimat och samhälle i en tvärvetenskaplig rapport. 75 forskare från 21 länder har deltagit i arbetet.
   I rapporten lyfts lustgas fram som en vågmästare i uträkningen av etanoltillverkningens nettoutsläpp. Gasen är nästan 300 gånger kraftfullare än koldioxid. När man räknar ut hur mycket lustgas som släpps ut under tillverkningen av biobränslen används ofta IPCCs studie. Rapportförfattarna pekar dock på färska resultat som visar att lustgasutsläpp kan vara fyra gånger så stora och att optimistiska beräkningar därför ska tas med en nypa salt. Som att etanol från sockerrör kan minska utsläppen med 80 till över 100 procent när det ersätter fossila bränslen för transport. Eller att etanolen från majs kan minska utsläppen med 30 till 50 procent och ibland till och med öka utsläppen. Här har låga lustgasutsläpp antagits, medan de nya rönen skulle kunna vända upp och ner på dessa siffror.


Olika produktionssätt

Hur mycket utsläpp biobränslen skapar eller sparar beror också på hur de framställs. Blir restprodukter till djurfoder? Används kol eller naturgas för att destillera etanolen? Fraktas grödorna långa sträckor? Och hur ser mark-, vatten- och kemikalieanvändningen ut?
   I den pågående debatten om etanol lyfts ofta konkurrens med livsmedelsproduktion fram som ett argument. I SCOPE-rapporten betonar forskarna även att etanolgrödor ibland ersätter livsmedelsproduktion som då måste flytta någon annanstans. Därmed får etanolen indirekta effekter på ekosystem, biologisk mångfald och markanvändning. Därför är det viktigt att biobränslegrödor odlas på lågkvalitativ mark.


Inte hållbart

Trots att bättre teknik, investeringar och småskaliga odlingar kan minska vattenbehovet och avtrycket på miljön samt gynna utvecklingen på landsbygden drar forskarna slutsatsen att fortsatt användning av majs, sockerrör, palmolja och rapsolja är problematiskt med tanke på den ökande efterfrågan på mat och begränsade odlingsområden. Även de alternativ som ofta förs fram som mer miljövänliga, däribland jatropha och switchgrass, anses konkurrera med matodlingar om resurser. Därför, skriver författarna, är det viktigt att länder tar ansvar globalt för konsekvenserna så att miljöproblem inte flyttas från ett land till ett annat.


Andra generationen

Mer positiva är forskarna dock till andra generationens biobränslen, vars utsläpp är betydligt lägre. Hit räknas exempelvis cellulosaetanol, BtL (biomass to liquid), vätgas och biogas. Ett av de bästa alternativen är, enligt rapporten, metangas från djurgödsel, som kan minska utsläppen med 170 procent jämfört med fossila bränslen. Metangas, vätgas och BtL anses mer fördelaktigt än cellulosaetanol eftersom mindre mark tas i anspråk. Dessutom går det åt mycket energi till att avlägsna vatten från etanol.
   En annan slutsats som forskarna drar är att klimatvinsterna blir större om biobränslen används i anläggningar för värme och el än om de används för transport. Det har bland annat att göra med skillnader i hur effektivt det är att omvandla biomassa till värme jämfört med att omvandla biomassa till flytande bränsle. Exempelvis är minskningen i växthusutsläpp mer än tio gånger större om man använder switchgrass för uppvärmning istället för kol jämfört med om man gör etanol av majs och ersätter bensin.


 


För att uppmärksamma klimatförändringarna och Malivernas situation tog president Mohamed Nasheed initiativ till en ministermöte under vatten.
Foto: Mohamed Seeneen
 
Kan slukas av havet
(2010-02-09) Maldivernas president Mohamed Nasheed står inför ett stort dilemma – hans land hotas av en allt högre havsnivå.
För Miljö & Utveckling berättar han om situationen och hur den hanteras.

Vårdplanering via videolänk spar miljö
(2010-02-09) Akademiska sjukhuset i Uppsala använder sig av vårdplanering via videolänk. Nu erbjuds också kommunerna den möjligheten. Det spar både tid och miljö.

Inför en grönare skolmatsedel

En policy ska hjälpa verksamheter i Malmö att upphandla mat på ett hållbart sätt.
Foto: Jessica Bergh
Policy för hållbar upphandling av mat
(2010-02-09) Förra året inledde Malmö en policy kallad Hållbar utveckling och mat. Nu går arbetet in en ny fas med 600 000 extra kronor.
Enligt rapporten har Sverige goda möjligheter att fungera som testmarknad för elbilar och laddhybrider.
Foto: Fortum
Elbilens framtid kartlagd
(2010-02-08) Elbilsmarknaden kommer att skapa och driva andra marknader. Här har Sverige en chans att stå på tå. Det visar en ny rapport.
Laddat samarbete mellan Sverige och Norge
(2010-02-08) Ett samarbete mellan Sverige och Norge om laddinfrastruktur ska få fler elbilar ut på vägarna.


NR 6:2009 ute nu!

2010-02-09
Vårdplanering via videolänk spar miljö
2010-02-09
Kan slukas av havet
2010-02-09
Policy för hållbar upphandling av mat
2010-02-08
Miljonförluster av ozonskador
2010-02-08
Laddat samarbete mellan Sverige och Norge
2010-02-08
Elbilens framtid kartlagd
2010-02-05
Positiv respons på ny miljömyndighet
2010-02-05
Hållbar avfallshantering i Bosnien-Hercegovina
2010-02-05
Stark uppgång för global vindkraft
2010-02-04
Potential i biobränslespill

2009-11-09
Mer färg och mindre avfall med vaxklossar
2009-11-09
Fönsterbyte med helhetstänk
2009-11-09
Svanenmärkt finservett
2009-10-29
Första bilen med ekologisk plast
2009-10-29
Nya timmerbilar ska minska bränsleförbrukning